Ablauf:

Tag 0: Fr. [02.09.] (Anreise)
Wir treffen uns am Freitagabend in einem regionstypischen Hotel in der Nähe von München. Nach dem Abendessen, bei dem wir die Möglichkeit zum ersten Kennenlernen haben, besprechen wir in entspannter Atmosphäre die kommenden spannenden Urlaubstage. Zudem geben wir eine theoretische Einweisung für das „Kurvenfahren in den Alpen“.

Tag 1: Sa. [03.09.]
Am Samstag starten wir in Richtung Westen. Unser erster Stopp ist die „Schöne Aussicht“ auf Wasserburg und den Inn. Weiter geht es durch den Landkreis Traunstein vorbei an Waging am See, Salzburg und Bad Reichenhall in die Berchtesgadener Alpen mit dem Ziel Roßfeld Panoramastraße. Angekommen in Österreich wartet dann noch der Dientner Sattel, zahlreiche Kurven und als Highlight des Tages die Großglocknerhochalpenstraße auf uns. Wir übernachten auf 2148m über dem Meeresspiegel. Tour ca. 300 km.

Tag 2: So [04.09.]
Nach dem Frühstück fahren wir nur ein paar Kilometer, da unser erster Stopp, die Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, nicht weit entfernt ist. Dort schauen wir uns die Reste der Pasterze (Österreichs größter Gletscher), den Großglockner und hoffentlich viele Murmeltiere an. Das nächste Highlight ist die Zettersfelder Mautstraße, die uns bei gutem Wetter mit einer super Aussicht belohnt. Anschließend umrunden wir die Gailtaler Alpen entgegen dem Uhrzeigersinn (inkl. Karnischer Sattel und Gailbergsattel). Einen kurzen Fotostopp machen wir am Tristacher See. Danach geht es auf kurvigen Wegen über den Kreuzbergsattel in Richtung Hotel in der Nähe vom Nassfeld Pass. Tour ca. 290 km.

Tag 3: Mo. [05.09.]
Am heutigen Tag schwingen wir uns über kleine bis mittelgroße Straßen durch Friaul-Julisch Venetien. Es geht über den Plöckenpass, Sella Valcalda, Passo del Zovo, Sella Ciampigotto, Passo di Pura, Passo del Cason und zum Schluss über den Nassfeld Pass in das gleiche Hotel wie am Vortag. Nach dieser Tour haben wir knapp 300km und >14.000 hm auf der Uhr. Am Abend steht ein kulinarischer Höhepunkt auf der Tröpolacher Alm auf dem Programm-Plan. Mit dem Taxi geht es auf die Alm, welche auf 1500 Höhenmeter liegt. Dort dort gibt es einen kleinen Vortrag über das Almleben und danach eine deftige Jaus´n. Alles aus eigener Produktion: verschiedene Käsesorten, Speck, Salami, Hauswürstln, Aufstriche usw. (Preis pro Person gesamt inkl. Taxi 26€. Nicht im Tourpreis enthalten.) Tour ca. 300 km

Tag 4: Di. [06.09.]
Wir verlassen das Hotel und überqueren den Nassfeld Pass ein letztes Mal in Richtung Italien. Wir folgen der SS13 südwärts bis Chiusaforte und biegen dann Richtung Osten ab, um den Sella Nevea zu erklimmen. Kurz vor dem Mangart Sattel (Slowenien) besteht noch die Möglichkeit in den Lago del Predil zu springen. Nach der spektakulären Fahrt zum Mangart Sattel geht es nach Bovec, wo einige eine Pause einlegen und andere ein Rafting Abenteuer erleben können (nicht im Tourpreis enthalten). Bevor wir dann unser Hotel für die nächsten 3 Tage in Kranjska Gora beziehen, schlängeln wir uns durch einen Teil des Soča-Tals und bezwingen wir ein erstes Mal den den Vršič Pass. Route ca. 150 km.

Tag 5: Mi. [07.09.]
Am heutigen Morgen lernen wir den Vršič Pass von seiner anderen Seite kennen, da wir ihn von Norden her überqueren. Wir folgen dem Lauf der Soča bis Idrisko und biegen dann auf die Slowenische Grenzkammstrasse, auf der wir uns das Kolovrat Museum of the First World War ansehen. Wir verlassen die Straße dann bei Lig und überqueren die Grenze nach Itailen. In der Trattoria Bar Le Querce legen wir eine weitere Pause ein, bevor es dann wieder Richtung Norden geht. Sollte es das Wetter und die Zeit zulassen, spricht nichts gegen eine Pause am oder ein Bad im Lago di Predil. Kurz vor unserem Hotel gibt es noch die Möglichkeit das Naturreservat Zelenci zu besichtigen. Es befindet sich nur knapp 400m von der Parkmöglichkeit und bietet wohl alles was das Fotografenherz höher schlagen lässt.

Tag 6: Do. [08.09.]
Heute umrunden wir den Nationalpark Triglav. Am ersten Ziel, dem Pocar Homestad, einem der ältesten Gehöfte im Triglav-Nationalpark gibt uns der Museumsführer Einblicke in das Leben der Menschen aus vergangenen Jahrhunderten. Weiter geht es durch das Radovna Valley, bis zum Radovna Memorial, das an den 20.09.1944 erinnert. Damals wurde das Dorf von deutschen Truppen aus Rache für die Entführung zweier deutscher Soldaten niedergebrannt. Ein nächster Stopp ist die Burg Bled mit der tollen Aussicht auf den Bleder See. Ob die Zeit für eine Bootsfahrt zur Insel reicht, wird sich zeigen. Anschließend verlassen wir Bled und fahren südlich am Ufer des Bohinjsko jezero bis zum Savica Wasserfall. Entlang der Bača, über einen kleinen Teil der Slowenischen Grenzkammstraße, durch das Soca Tal und über den Vršič Pass geht es dann wieder zum Hotel zurück.

Tag 7: Fr. [09.09.]
Heute verabschieden wir uns aus Slowenien. Der Wurzenpass bietet sich an, um die Reifen zu erwärmen. Auf Nebenstrecken geht es vorbei an Villach und Feldkirchen bis wir die 34 km der Nockalmstraße genießen dürfen. Für die Überquerung des Alpenhauptkamms haben wir uns auf der Rückfahrt Richtung Norden den Sölkpass ausgesucht. Am Ende der Strecke haben wir uns ein kühles Blondes redlich verdient. Route ca. 270 km.

Tag 8: Sa. [10.09.]
An unserem letzten Tour-Tag verlassen wir die Tauern, fahren am Hohen Dachstein vorbei und durchqueren die Berge des Salzkammerguts. Es geht vorbei am Hallstätter See, durch Österreichs größtes Almgebiet, die Postalm bei Abtenau und vorbei am Wolfgangsee bevor wir uns die außergewöhnliche Architektur des Red Bull Headquarters anschauen. Anschließend geht es über die Strubklamm nach Salzburg für einen längeren Aufenthalt im Hangar 7 (Sammlung historischen Flugzeugen der Flying Bulls sowie Formel-1-Rennwagen). Von dort aus sind es dann noch etwas mehr als 100 km durch das Alpenvorland zu unserem Starthotel. Route ca. 300 km

Tag 9: So. [11.09.]
Abreise aller Teilnehmer.